二氧化碳、一氧化碳及可吸入顆粒物PM2.5作為室內(nèi)空氣質(zhì)量zui重要的指標(biāo)之一，已越來(lái)越被政府及民眾所重視。各大企事業(yè)單位逐漸開始意識(shí)到改善室內(nèi)空氣質(zhì)量的重要性，已經(jīng)開始在新裝辦公樓內(nèi)部署先進(jìn)的改善室內(nèi)空氣質(zhì)量的相關(guān)設(shè)備。隨著傳感器技術(shù)的快速發(fā)展，以傳感器采集的數(shù)據(jù)指標(biāo)作為治理空氣污染的依據(jù)，已成為可能。首先通過二氧化碳傳感器、一氧化碳傳感器、PM2.5等傳感器進(jìn)行室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)，針對(duì)污染源進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的治理，zui后使用傳感器確認(rèn)治理效果，逐步做到改善室內(nèi)空氣質(zhì)量*智能化，從而有效節(jié)約能源。

　　空氣不暢通的室內(nèi)環(huán)境，常需要用到一些傳感器來(lái)對(duì)室內(nèi)氣體進(jìn)行檢測(cè)。比如在地下停車場(chǎng)采用一氧化碳傳感器，當(dāng)汽車在停車場(chǎng)內(nèi)未熄火，會(huì)產(chǎn)生大量有毒有害的一氧化碳?xì)怏w，一旦一氧化碳傳感器監(jiān)測(cè)超標(biāo)，則場(chǎng)內(nèi)通風(fēng)設(shè)備自動(dòng)打開，從而保證設(shè)施內(nèi)的通風(fēng)及人員安全。也為室內(nèi)公共環(huán)境的空氣質(zhì)量治理，起到了示范效應(yīng)。